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西威變頻器維修常見故障現(xiàn)象：運(yùn)轉(zhuǎn)速度不穩(wěn)定維修、低速不穩(wěn)定維修、上電就冒煙維修、速度不可控制維修、運(yùn)轉(zhuǎn)不出力維修、裝置無顯示維修、超速維修、電動(dòng)機(jī)報(bào)警維修、頻率加不上去維修。
二. 配線說明：
U1，V1，W1變頻器的進(jìn)線輸入
U2，V2，W2變頻器的輸出
+BR1，-C 接制動(dòng)電阻
1，2模擬量輸入端 12(ENERGE)使能信號(hào)
13(FWD)正轉(zhuǎn) 14(REV)反轉(zhuǎn)
19(COM) 公共端
36(SPD1)多段速1 37(SPD2)多段速2
38(SPD3)多段速3
80，82(DRIVE OK)故障輸出
?????? 83，85(BRAKE)抱閘檢測輸出
西威變頻器由于變頻器內(nèi)部控制板的0V和變頻器的地是連通的，而我們主板的0V和地是不連通的，在有些場合，變頻器的0V和主板的0V就存在著壓差，會(huì)導(dǎo)致主板反饋口或變頻器分頻卡的損壞。變頻器控制板上(拆下分頻卡就可以看到)有個(gè)S24的跳線，需將該跳線拔掉(V3.5版請(qǐng)剪掉S35的連接線)，變頻器中的零和地就分開了，小功率的變頻器中電源板上還有個(gè)紅色的S1跳線,位置就在風(fēng)扇控制線的下方,必須拔掉S1跳線才可能將零和地徹底分開，另外請(qǐng)注意，控制板上也有個(gè)S1的跳線，用于版本的初始化，這跳線不能拔去，否則所有參數(shù)將全部初始化。如果實(shí)在不能分開，請(qǐng)將開關(guān)電源上的0V和地連起來，這就保證變頻器控制板的0V和主板的0V同電位。
分頻卡EXP-E上的XF0端子
分頻卡上的跳線S1，S2決定分頻系數(shù)，1分頻(S1-OFF，S2-OFF)，2分頻(S1-OFF，S2-ON)，4分頻(S1-ON，S2-OFF)，8分頻(S1-ON，S2-ON)
編碼器盡量選用海德漢的1387型號(hào)，而487編碼器有些地方能匹配，有些地方卻不行。
?????? 關(guān)于1387的接線請(qǐng)注意：
將插件正對(duì)著看，上面有凸出部分為TOP,上層為b,下層為a,從右到左分別使1到7;
其接線如下：
6b(A+),2a(A-),3b(B+),5a(B-),4b(R+),4a(R-),7b(C+),1a(C-),2b(D+),6a(D-),1b(5V),5b(0V)
三. 菜單和參數(shù)：(參數(shù)以寧波欣達(dá)的WYJ-D-250-1000S6同步主機(jī)為例)
主機(jī)參數(shù)：曳引輪直徑410mm,梯速2.5m/s,曳引比：2：1
額定轉(zhuǎn)速：235r/min 功率：17.4KW 電流42A
反電勢：260V 轉(zhuǎn)矩：707 頻率：47HZ
Menus:(一級(jí)目錄)
1. MONITOR(監(jiān)控)
2. STARTUP(啟動(dòng))
3. TRAVEL(驅(qū)動(dòng))
4. REGULATION PARAM(調(diào)節(jié)參數(shù))
5. I-O CONFIG(I-O配置)
6. ALARM CONFIG(報(bào)警配置)
7. COMMUNICATION(通訊)
8. APPL CARD CONFIG(APPL卡配置)
9. CUSTOM FUNCTIONS(客戶功能)
10. SERVICE(服務(wù)功能：無齒自動(dòng)定位用)
二級(jí)目錄介紹
STARTUP：
1. Startup config( 啟動(dòng)配置)
(1).Enter setup mode
DRIVE DATA
Mains voltage 400V
Ambient temp 40
Switching freq 8kHz
Spd ref/fbk res 0.03125rpm(SIN/COS編碼器要設(shè)為該值)
MOTOR DATA
Rated voltage 380 V
Rated current 42 A
Rated speed 235 rpm
Pole pairs(極對(duì)數(shù))12 請(qǐng)注意該值為極數(shù)的一半：P=f*120/N=47*120/235=24
Torque constant 707/42=16.833 Nm/A(根據(jù)額定轉(zhuǎn)矩除以額定電流算出來)
EMF constant (反電勢) V*s(該參數(shù)設(shè)為0，電機(jī)自學(xué)習(xí)時(shí)可自動(dòng)讀入)
Stator resist (定子阻值) ohm(該參數(shù)設(shè)為0，電機(jī)自學(xué)習(xí)時(shí)可自動(dòng)讀入)
LsS inductance (阻抗值)
H(該參數(shù)設(shè)為0，電機(jī)自學(xué)習(xí)時(shí)可自動(dòng)讀入)電機(jī)自整定時(shí)，請(qǐng)一定要將上面3個(gè)參數(shù)設(shè)為0，否則可能會(huì)導(dǎo)致變頻器有給定信號(hào)而沒有輸出電流的情況發(fā)生。
CURREG AUTOTUNE RESULTS
Measured Rs ohm
Measured DTL V
Measured DTS ohm
Measured LsSigma H
電機(jī)自學(xué)習(xí)：
設(shè)定好電機(jī)參數(shù),
進(jìn)入Autotune ,再按Start
短接變頻器使能信號(hào);
按面板上I鍵，出現(xiàn)進(jìn)度表
自動(dòng)進(jìn)行電機(jī)自學(xué)習(xí);
學(xué)習(xí)完畢后要用Load setup 菜單保存參數(shù)
(2).Load setup(保存設(shè)置)用于儲(chǔ)存自學(xué)習(xí)電機(jī)參數(shù)
(3).Mechanical data(機(jī)械數(shù)據(jù))
Travel units sel 選擇Millimeters
Gearbox ratio 變速比 2
Pulley diameter 曳引輪直徑 410
Full scale speed 滿速 235
注意：機(jī)械數(shù)據(jù)一定要在電機(jī)自學(xué)習(xí)后才能設(shè)定，否則可能會(huì)出現(xiàn)有給定變頻器無電流輸出的現(xiàn)象。
(4).Weights
Car weight (轎箱重量) 1200 kg
Counter weight(對(duì)重重量) 1650 kg
Load weight(載重量) 1000 kg
Rope weight (鋼絲繩重量) 300 kg
Motor inertia (電機(jī)慣量) 0.1 kg*m2
Gearbox inertia (變速箱慣量) kg*m2
(5).Landing zone(?？繀^(qū)域)提前開門用
Landing control disable 設(shè)為無效
(6).Encoders config(編碼器設(shè)置)
Speed fbk sel Std encoder
Std enc type 1. SinusoidalHall(正弦)。
DB error code 數(shù)據(jù)庫錯(cuò)誤代碼表
0 無錯(cuò)
1 SBI 問題 0x01
2 普通錯(cuò)誤
3 屬性不存在
4 超出最大極限值
5 超出最低極限值
11 被 0 除
12 整數(shù)溢出
13 整數(shù)下溢
14 長整型溢出
15 長整型下溢
16 域錯(cuò)誤
17 間接錯(cuò)誤
18 錯(cuò)誤的回應(yīng)碼
19 數(shù)據(jù)庫未配置
20 無效值
21 進(jìn)程無響應(yīng)
22 錯(cuò)誤記錄長度
23 只讀屬性
24 SBI 問題 0x18
25 命令未執(zhí)行
26 命令錯(cuò)誤
27 讀文件出錯(cuò)
28 庫文件出錯(cuò)
29 保留作為內(nèi)部使用
30 參數(shù)不存在
31 只讀參數(shù)
32 僅為“z”參數(shù)
48 SBI 問題 0x30